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第3类 — 易燃液体: 从中国运输

最后更新: 2026年6月14日

核心要点
  • 第3类是运输量最大的危险品类别 —— 涵盖所有闪点≤60°C的液体
  • 包装:UN认证容器、铁桶或IBC,贴有正确的闪点危险标签
  • 海运方面所有主要船公司均良好处理第3类;空运有更严格的限量限制
全部危险品分类

IMDG第3类是全球运输量最大的危险品类别,涵盖所有闪点为60°C或以下的液体。从工业溶剂和油漆到香水、指甲油等消费品,第3类货物在中国危险品出口量中占据主导地位。该类别根据闪点和沸点分为三个包装组别,每个PG决定包装标准、积载要求和运输方式选择。

第3类包装组别

包装组别(PG)体系对第3类至关重要,因为它决定了包装性能要求以及空运是否可行:

  • 包装组别I(PG I):闪点低于-18°C且初沸点≤35°C。最危险的类别。示例:乙醚(UN1155)、二硫化碳(UN1131)。船公司接收非常有限;几乎只能通过海运运输。
  • 包装组别II(PG II):闪点低于23°C。工业溶剂和化学品最常见的PG。示例:丙酮(UN1090)、乙醇(UN1170)、甲醇(UN1230)、甲苯(UN1294)。大多数船公司接受海运;限量可通过货机运输。
  • 包装组别III(PG III):闪点23°C至60°C。限制最少的PG。示例:柴油(UN1202)、某些油漆(UN1263 PG III)、部分印刷油墨。船公司接收范围最广;空运选择更多。

按UN编号的产品示例

从中国出口的常见第3类产品:

  • UN1090——丙酮:油漆、粘合剂和清洁用溶剂。中国化工行业的大宗出口产品。
  • UN1170——乙醇(酒精):工业酒精、洗手液原料、饮料酒精。中国是乙醇主要出口国。
  • UN1203——汽油:汽车燃料。使用铁桶或ISO罐式集装箱运输。散装运输适用特殊规定。
  • UN1219——异丙醇:电子清洗、制药溶剂。半导体制造用高纯度级别。
  • UN1263——油漆/涂料相关材料:从中国最常见的第3类UN编号。涵盖油漆、清漆、磁漆、亮漆和稀释剂。包装组别因闪点而异。
  • UN1866——树脂溶液:用于涂料和粘合剂的环氧树脂、聚氨酯和醇酸树脂溶液。
  • UN1993——易燃液体N.O.S.:未具体列明的混合物的通用编号。需在MSDS和危险品申报单上提供精确的化学成分描述。
  • UN1133——粘合剂:含易燃溶剂的工业粘合剂。常见于鞋类、家具和包装行业。
  • UN1210——印刷油墨:溶剂型和UV固化油墨。中国印刷行业供应链的大宗出口产品。
  • UN1266——香料产品:含易燃溶剂的香精、精油、化妆品原料。

包装要求

第3类易燃液体需要与包装组别相匹配的UN认证包装。包装必须防止泄漏、承受蒸气积聚产生的内压,并能抵御外部冲击:

  • UN认证塑料罐(1H1/3H1):符合相应PG等级的塑料容器。最常用于25L以下小批量包装。
  • UN认证钢桶(1A1/1A2):适用于较大批量(最多220L)。PG I液体必须使用,也受到许多船公司的推荐。
  • IBC(中型散装容器):适用于1,000L以上批量。必须是UN级(31HA1/31A)。仅允许用于PG II和PG III。
  • ISO罐式集装箱(T11/T14):适用于20,000L以上的散装运输。需要专业的危险品罐箱操作公司和港口装卸服务。
  • 内外组合包装:玻璃或塑料内容器(PG II最多5L,PG III最多60L),搭配吸收材料装在UN认证的纤维板外箱中。

所有包装必须贴有第3类易燃液体危险标签(红色底色带火焰符号)和正确的UN编号。PG I和PG II必须注明闪点。

船公司接收政策——第3类

承运人 PG I PG II PG III 空运
MSK接受(有限制)接受接受仅PG II/III(纯货机)
HPL逐案审批接受接受PG II/III 有限接受
MSC接受接受接受PG II/III 有限接受
COSCO逐案审批接受接受仅PG III
HMM不接受接受接受不提供
OOCL逐案审批接受接受PG III 有限接受
EMC不接受接受接受不提供
YML逐案审批接受接受不提供
CMA CGM逐案审批接受接受PG II/III 有限接受

PG I是受限制最多的包装组别。订舱前务必确认船公司在您特定航线上对PG I的接收政策。空运接收仅限纯货机(CAO);客机限制更严。

第3类出口港口对比

青岛港:最适合PG II和PG III液体。设有专用危险品液体处理区域,配备防泄漏设施。到南美、非洲和中东的航线班次最密集。推荐用于大批量第3类出口。

上海港:对欧洲和北美目的地拥有最广泛的船公司选择。通过浦东机场为时效性强的PG III货物提供更好的空运连接。危险品申报量较高可能意味着处理时间更长。

天津港:服务中国北方化工制造集群(河北、辽宁)。对俄罗斯和中亚的ISO罐箱运输尤其有优势。

第3类文件清单

  • MSDS(材料安全数据表)——符合GHS标准,必须注明闪点
  • 危险品包装证书(危包证)——已按正确PG进行UN性能试验
  • 海事危险品申报单——已向海事局备案,必须注明闪点
  • 港口备案批准书
  • 商业发票(标注"DG 第3类, UN[编号]")
  • 装箱单(逐项列明每种包装类型和UN规格标记)
  • 含危险品批注的提单
  • 船公司危险品订舱确认书
  • 闪点测试报告(PG I和PG II建议提供)

常见问题

第3类易燃液体与可燃液体有什么区别?

根据IMDG Code,"可燃液体"并非一个单独的类别。所有闪点≤60°C的液体均为第3类。闪点在60°C以上但低于93°C的液体,如果在等于或高于其闪点的温度下运输,可能被归类为第9类"高温液体"(UN3257),但不属于第3类。这是一个常见的混淆点——务必查阅MSDS以确认正确的分类。

没有危包证可以从中国海运油漆吗?

只有当油漆的闪点高于60°C(非第3类)且不含其他危险成分时才可以。由于溶剂含量,大多数工业和装饰漆的闪点低于60°C,明确属于第3类UN1263。溶剂含量极低的水性漆可能低于危险品门槛,但必须由MSDS确认。我们始终建议在决定以非危险品运输前,从制造商处获取正式的分类鉴定——错误申报可能导致集装箱被拒收、罚款和港口黑名单。

香精油和香水可以从中国作为第3类运输吗?

可以。含有易燃溶剂(通常是乙醇)的香水和精油属于第3类UN1266。包装组别取决于乙醇浓度和闪点。许多香水属于PG II或PG III。小瓶装的消费级香水可能符合限量(LQ)规定,可减少部分包装和标签要求。然而,散装香水运输(铁桶或IBC)必须遵守完整的第3类规定。

如果我的第3类货物在运输途中泄漏会怎样?

第3类货物在海上泄漏是严重事故。船舶将宣布紧急状态,泄漏的集装箱可能被隔离或抛弃,发货人需对清理费用、船舶延误费以及潜在环境罚款承担全部责任——成本可能超过100万美元。这就是为什么正确的UN包装、带二级防护的专业装箱操作以及具备危险品经验的装货监督不是可有可无的。我们的危险品团队对所有第3类货物提供现场装箱监督。

关于作者: Li Wei 是恒信伟业国际物流的危险品合规专员,专注于IMDG第2-9类危险品分类、包装认证以及中国主要港口的船公司危险品政策应对。

需要从中国运输第3类易燃液体?

从单桶油漆到ISO罐箱溶剂——我们的危险品团队处理各种规模的第3类出口。UN包装、危包证、船公司订舱和港口备案,一站式服务。

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