2021年1月1日起，从中国发往英国的货物不再享有欧盟便利通关待遇，全面进入正式海关监管。每票货物均须提交完整的英国海关申报、UKCA合规文件，进口商须持有GB EORI号。恒信伟业承接整柜（FCL）、拼箱（LCL）、空运、危险品（IMDG第2-9类）和超限重大件（OOG）货物，从青岛、上海、天津发往费利克斯托、南安普顿、伦敦门户和利物浦。每周均有海运班轮和空运集拼航班，提供DDP门到门服务，含英国关税和增值税。
起运港与目的港
中国起运港：青岛（公司总部港）、上海（全球最大集装箱港）和天津（服务北京及华北制造业）。以上三港均有直达和转运航线至英国，每周班次稳定。
英国目的港：
- 费利克斯托（Felixstowe），英国第一大集装箱枢纽港，处理全英约48%的集装箱吞吐量。有直达铁路连接米德兰兹配送中心（DIRFT达文特里及东西米德兰兹门户）。从青岛或上海出发时效28-35天。
- 南安普顿（Southampton），英国第二大集装箱港，服务英格兰南部分拨覆盖最佳。时效28-35天。
- 伦敦门户（London Gateway），泰晤士河口深水港，2013年投产，直接连通M25高速公路和伦敦900万人口消费市场。时效30-36天。
- 利物浦（Liverpool），服务英格兰西北部及苏格兰。Liverpool2深水码头（2016年投产）可接靠超大型集装箱船。时效35-40天，比南部港口长，但英国北部分拨优势明显。
运输方式及时效
海运（整柜/拼箱）
整柜（FCL）：提供20英尺、40英尺和40英尺高柜。适合货量15立方米以上。从青岛或上海至费利克斯托或南安普顿，港到港时效28-35天。需注意：部分船公司绕行好望角，将延长7-14天。我们实时跟踪船位，订舱时即告知实际预计到港时间。
拼箱（LCL）：适用于15立方米以下小批量货物。每周从青岛和上海发运拼箱集拼柜。含国内集拼和目的港拆箱，总时效约35-42天。对无需整柜的小批量货物性价比更高。
空运
从上海浦东（PVG）到伦敦希思罗（LHR）：空港到空港3-7天，直飞航班空中约11-12小时。广州白云（CAN）到LHR：5-7天，通常经中东或欧洲枢纽中转。曼彻斯特机场（MAN）亦有PVG经中转航班覆盖。适合高价值货物、紧急交期及重量在500公斤以内且绝对运费差额可控的货物。
DDP门到门
DDP（Delivered Duty Paid，完税后交货）即恒信伟业负责全程物流：中国国内提货、出口报关、海运或空运主段、英国进口清关、关税及增值税代缴、末端派送到英国指定地址。您只需提供EORI号和产品信息，其余全部由我们处理。对外贸企业没有英国报关行的场景最为实用。
英国清关与单证：脱欧后要求
2021年1月1日起，所有从中国到英国的货物均须完成正式海关申报。核心要求如下：
- GB EORI号：所有英国进口商必须持有以"GB"开头的EORI号，由HMRC免费签发，办理周期3-5个工作日。无此号无法完成英国清关。注意：欧盟EORI号在英国已失效。
- 海关申报：通过英国CDS（Customs Declaration Service，海关申报系统）提交，该系统已于2023年取代原CHIEF系统。我们使用您的EORI号代为申报。
- UKCA标志：UKCA已取代CE标志适用于在英国（不含北爱尔兰）销售的大多数产品。自2026年1月起，UKCA标志须直接贴附于产品本身，不可仅印在包装上。原需CE公告机构审核的产品，现需英国UKAS认可的认可机构（Approved Body）审核。
- 增值税（VAT）20%：英国对货值超过135英镑的进口商品征收20%增值税。DDP运输中我们代垫增值税并计入结算清单。CIF/FOB运输由进口商在清关申报时缴纳。
承接货物类型
- 普货整柜/拼箱：标准20英尺、40英尺和40英尺高柜。涵盖消费品、工业设备、汽车配件、纺织品、家具等。
- 危险品：IMDG第2-9类。我司的危险品运输服务涵盖危包证办理、MSDS编制、海事危险品申报及英国目的港预报。费利克斯托和南安普顿均接收全部标准DG类别。
- 重大件/框架箱/裸装货（OOG及Breakbulk）：针对超出标准箱尺寸的货物，使用框架箱（平板柜）和开顶柜。同时承接裸装件杂货，钢结构、工业锅炉、重型机械等。见重大件及项目货运输，提供绑扎方案和加固设计。
- 项目货：工厂设备、生产线、建材整体物流方案。我们的工厂搬迁案例记录了整条生产线从中国迁至英国的全程操作。
船公司及班次
所有主要船公司均在中英航线提供运力。恒信伟业与MSK、HPL、MSC、COSCO、HMM、OOCL、EMC、YML和CMA CGM均持有协议运价。青岛和上海至费利克斯托和南安普顿每周均有班轮。CMA CGM和MSC另有至利物浦的直达航线。Q3旺季（8-10月英国圣诞节进口备货期）我们通过预配舱协议保障舱位。联系我们获取下一班船期及实时运价。
常见问题
从中国到英国的海运和空运分别需要多长时间？
从青岛或上海至费利克斯托海运28-35天（港到港）。如船公司绕行好望角，实际时效可能延长至35-45天。拼箱因国内集拼和目的港拆箱需额外增加5-7天。上海浦东至伦敦希思罗空运3-7天；广州白云至希思罗5-7天，通常经枢纽中转。海运DDP门到门含英国清关及末端派送约33-42天。每票订舱均提供确认时效。
从中国发货到英国大约需要多少费用？
整柜40英尺箱至费利克斯托或南安普顿：港到港约2,800-5,500美元，视季节及船公司而异。拼箱至英国基本港：约120-180美元/立方米。上海至伦敦空运：100公斤以上货物约3.50-6.00美元/公斤。DDP门到门按票核算，含清关、关税、增值税及派送全包。以上为2026年中即期运价区间，运价每周变动。联系我们获取实时运价。
英国脱欧后从中国进口需要哪些单证？
每票中英货物须备妥：(1) 英国进口商GB EORI号，(2) 通过CDS系统提交的英国海关申报，(3) 标明HS编码、货值及原产地的商业发票，(4) 标注尺寸和重量的装箱单，(5) 海运提单或空运提单。危险品类另需MSDS、危包证及海事危险品申报。原适用CE标志的产品（电子、机械、玩具等）现须提供UKCA符合性声明。DDP运输模式下，恒信伟业全程管理上述单证，进口商仅需提供EORI号及产品信息。