加拿大是中国在北美最重要的贸易伙伴之一，从中国到加拿大的海运受益于较短的运输时间、较少的港口拥堵和高效的清关流程。温哥华提供从中国到北美任何港口最快的海运时效，仅需14-18天。对于发往美国中西部或加拿大内陆目的地的货物，经加拿大港口再通过铁路运输是替代美国西海岸航线的有力选择。我们的重大件项目货服务定期通过加拿大港口处理超限货物。
加拿大港口选择与运输时效
西海岸（太平洋）
- 温哥华： 上海出发14-18天，青岛出发16-20天。加拿大最繁忙的港口，北美第三大港（按吨位计）。三个集装箱码头（Deltaport、Vanterm、Centerm），通过CN和CPKC铁路连接多伦多、蒙特利尔和美国中西部。
- 鲁珀特王子港： 15-19天。深水港，拥有北美所有西海岸港口中最快的芝加哥铁路连接。拥堵程度低于温哥华或美国西海岸港口。非常适合避免美国港口拥堵的发往美国中西部的货物。
东海岸（大西洋）
- 蒙特利尔： 经哈利法克斯中转运25-30天。位于圣劳伦斯河畔，蒙特利尔是加拿大第二繁忙的集装箱港口。受季节性冰况限制，但全年维持服务。
- 哈利法克斯： 23-28天。大西洋深水港，无潮汐限制。天然深水港可停靠最大型集装箱船舶。服务大西洋沿岸省份，提供通往全国其他地区的铁路连接。
内陆分拨：加拿大作为通往美国中西部的门户
对于瞄准美国中西部的托运人来说，加拿大太平洋港口是战略性选择。在温哥华或鲁珀特王子港卸货的货物可通过加拿大国家铁路(CN)或CPKC铁路运往芝加哥、底特律和其他中西部目的地。此路线：
- 避免美国西海岸港口拥堵（尤其是旺季期间）
- 相比经巴拿马运河至美国东海岸的路线，提供更快的全程运输时效至芝加哥
- 使用保税转运通道，美国海关清关在内陆铁路场站而非港口进行
加拿大海关：CBSA与CARM
加拿大边境服务局(CBSA)通常比美国海关边境保护局(CBP)更高效地处理进口货物。加拿大进口系统的主要特点：
- CARM（CBSA评估与收入管理系统）： 加拿大数字清关平台。所有商业进口商必须注册。关税和税款通过CARM门户评估和缴纳。我们与进口商协调CARM合规事宜。
- 担保金： 进口商必须通过CARM缴纳担保金以覆盖关税和税款。
- CFIA（加拿大食品检验局）： 对食品、植物和动物产品有额外要求。
- ISPM 15： 木质包装必须经热处理并加盖章。严格执行。
至加拿大危险品货运
加拿大所有主要集装箱港口均接受IMDG第2-9类危险品。加拿大交通部执行与IMDG规则协调一致的TDG（危险货物运输）法规。我们的危险品货运服务涵盖所有文件要求，包括危包证(DG Packaging Certificate)、MSDS和海运危险品申报。温哥华和鲁珀特王子港均配备完善的危险品集装箱操作设施。
货物类型与贸易模式
中加海运覆盖广泛的商品品类：
- 消费品： 家具、纺织品、家居用品。经由温哥华的大宗货量。
- 电子产品： 消费电子和零部件。加拿大是中国电子产品的主要进口国。
- 机械设备： 工业机械、建筑设备。超限货通过框架箱和开顶箱运输。了解我们如何处理电气设备出口。
- 钢铁和金属： 通过东西海岸港口进口。
常见问题
从中国到加拿大的海运需要多长时间？
温哥华：上海或青岛出发14-18天。鲁珀特王子港：15-19天。蒙特利尔（经哈利法克斯中转）：25-30天。哈利法克斯：23-28天。温哥华提供从中国到北美大陆所有港口中最快的时效，大多数航线比洛杉矶/长滩港快1-2天。
我可以通过加拿大港口运往美国中西部吗？
是的。许多托运人将中国-美国货物经温哥华或鲁珀特王子港转运，再通过加拿大铁路(CN/CPKC)运往芝加哥和其他美国中西部目的地。这比经巴拿马运河全水运至美国东海岸港口更快，且加拿大港口通常比美国西海岸替代方案拥堵更少。货物在保税转运下运输，在美国内陆海关清关点办理清关。阅读我们的跨境工厂搬迁案例。
什么是CBSA CARM系统，它如何影响进口？
CARM（CBSA评估与收入管理系统）是加拿大的数字清关系统。截至2026年，所有商业进口商必须注册CARM并通过门户缴纳担保金。关税通过CARM评估和缴纳，而非线下操作。恒信伟业在货物启运前与加拿大进口商或其报关行协调CARM注册和担保金缴纳事宜。