从中国到巴基斯坦的货运代理服务

所有航线

中巴两国依托中巴经济走廊（CPEC）建立了亚洲最紧密的贸易关系之一。恒信伟业每周从青岛、上海、天津发运整柜(FCL)和拼箱(LCL)至卡拉奇港及卡西姆港。我们承接普通集装箱货、危险品（IMDG第2-9类）、重大件项目货以及DDP门到门运输，含巴基斯坦清关服务。

起运港与目的港：中国至巴基斯坦

中国起运港

• 青岛：主装货港。MSK、COSCO、HPL每周直航卡拉奇，时效18-20天。
• 上海：班次密度最高。直航卡拉奇19-22天。
• 天津：适合华北货源。经上海或新加坡中转至卡拉奇，时效20-23天。

巴基斯坦目的港

• 卡拉奇港(KICT)：卡拉奇国际集装箱码头，处理巴基斯坦约60%的集装箱货量。凭标准IMDG单证可接危险品。
• 卡西姆港(Port Qasim)：位于卡拉奇东南35公里，水深13.0米。因堆场面积更大且设有专用重件泊位，是项目货、工业设备和OOG货物的首选卸货港。

空运口岸

• 卡拉奇(KHI)真纳国际机场：巴基斯坦主要空运门户。PVG、CAN直航货机，门到门时效3-7天。
• 拉合尔(LHE)阿拉马·伊克巴尔国际机场：旁遮普省空运备选口岸。时效4-6天，通常经KHI或DXB中转。

运输方式：整柜、拼箱、空运及DDP门到门

• FCL整柜：20尺、40尺、40尺高柜。海运18-22天至卡拉奇。适合15立方米以上货量。三个起运港每周发运。
• LCL拼箱：15立方米以下货物拼箱服务。每周发运至卡拉奇目的港CFS仓库。集拼和拆箱需额外增加3-5天。
• 空运：PVG/CAN至KHI，门到门3-7天。适合时效敏感型货物及500公斤以下货量。危险品遵循IATA DGR要求。
• DDP门到门：全程一条龙服务：中国出口报关+海运/空运+巴基斯坦进口清关+末端派送。适合需要简单交付体验的客户。

巴基斯坦清关与单证要求

巴基斯坦海关（联邦税收委员会FBR）管辖各口岸进口清关。从中国发运的核心单证要求如下：

• 原产地证书(Form F)：享中巴自贸协定(FTA)第二阶段优惠关税必备，覆盖超过300个产品线零关税。Form F须在发运前由贸促会(CCPIT)或商检局(CIQ)签发。
• 进口许可证：部分限制类商品需巴基斯坦商务部签发进口许可证。我司在订舱时核查HS编码确认单证要求。
• ISPM 15熏蒸：所有木质包装须经热处理或熏蒸并加施IPPC标识。不合规木质包装在卡拉奇将被拒收，由发货人承担退运费用。
• 提单：建议采用电放方式，卡拉奇海关处理电放提单速度快于快递正本提单。

巴基斯坦进口关税按HS编码而异，通常为3%-35%，另加调节关税及大部分进口商品征收17%销售税(GST)。我司在订舱前提供HS编码核查，帮助客户预估关税成本并确认FTA优惠适用。

适用货物类型：中国至巴基斯坦

• 普通整柜/拼箱：一般贸易货物、纺织品、机械设备、电子产品、汽配、建材。所有主要船公司每周发运。
• 危险品（IMDG 2-9类）：危险品发往卡拉奇港和卡西姆港。两个码头均接受标准IMDG类别，须提供危包证、MSDS和海事危险品申报。危险品运输服务详情。
• 重大件及OOG项目货：框架箱、开顶柜承运超大尺寸机械和工业设备。推荐卡西姆港卸货。重大件项目货运输服务。

卡拉奇：巴基斯坦核心商港

卡拉奇港处理巴基斯坦超过60%的国际贸易货量（以吨计），年集装箱吞吐量约220万TEU。它是中国工业品出口和CPEC相关建材进入巴基斯坦的首要门户。

危险品方面，卡拉奇港接收IMDG 2-9类货物，设有按IMDG隔离要求划分的专用危险品堆场。须在船舶到港前48小时完成危品预报。卡西姆港因水深更深（13.0米）且堆存区更大，是项目货和重型机械的首选卸货港。

船公司：中国至巴基斯坦航线

恒信伟业在MSK、HPL、MSC、COSCO、HMM、OOCL、EMC、YML、CMA CGM中国-巴基斯坦航线均持有协议运价，全部提供每周班次。COSCO和MSK时效最短（青岛直航卡拉奇18天）。我们整合多客户货量，即使在斋月前旺季（8-10月，巴基斯坦进口量通常上升15-20%）也能拿到有竞争力的运价。

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