B/L (Bill of Lading)
最后更新：2026年6月14日
- B/L 是海运中最重要的单证——同时作为收据、合同和物权凭证
- 三种放货方式：正本提单（纸质文件）、海运单（电子）、电放（起运港交回正本）
- B/L 准确性至关重要——错误会导致目的港清关延误和放货问题
B/L（提单，Bill of Lading）是由承运人向发货人签发的法律文件，列明所运货物的类型、数量和目的地。它同时承担三种功能：货物收据、运输合同和物权凭证——即持有正本提单的人拥有货物所有权。
中文：提单 (Tídān)
B/L 的三大功能
1. 收据功能：承运人确认已收到提单所列货物，且表面状况良好。2. 运输合同功能：提单载有或证明承运人同意运输货物的条款。3. 物权凭证功能：提单代表货物所有权——持有正本提单的人可在目的港提货。正是这一特性使得货物在海运途中即可转售。
对于中国出口，提单通常由承运人签发（主提单 / Master B/L，简称 MBL）或由货运代理签发（分提单 / House B/L，简称 HBL）。两者均为有效单证，但信用证结算通常要求提供主提单。
实际案例
青岛一家出口商以信用证（L/C）方式发运2个40英尺集装箱轮胎至迪拜。信用证要求提供3份正本提单。船舶开航后，承运人向恒信伟业签发3份正本提单，恒信伟业转交出口商。出口商将提单连同其他信用证单据提交银行。银行将单据寄至迪拜买方银行。买方付款后取得正本提单，凭此向承运人在杰贝阿里港的代理办理轮胎提货。
相关术语
常见问题
正本提单、海运单和电放有何区别？
正本提单：纸质文件，须在目的港出示以放货——适用于运输途中可能发生物权转移的情况。海运单：不可转让的电子单证——货物直接放给指定收货人，无需出示正本。电放：发货人在起运港交回正本提单，承运人通过电子方式指示目的港代理将货物放给收货人。以上三种方式详见我们的物流常见问题。
为什么提单被称为“物权凭证”？
提单代表货物所有权。持有经正确背书的原始提单的人即拥有在目的港提取货物的合法权利。这使得货物在运输途中可以被转售——卖方将提单背书给买方，买方向承运人出示提单提货。这是国际贸易中跟单信用证的基石。
提单上包含哪些信息？
提单包含：发货人名称和地址、收货人名称和地址、通知方、船名和航次、装货港、卸货港、集装箱号、封条号、货物描述（数量、重量、体积）、运费条款（预付或到付）、签发的正本提单份数、签发地和日期。准确性至关重要——提单错误会导致清关和放货延误。我们逐项核对后再提交。