滞港费（Demurrage）
最后更新：2026年6月14日
- 滞港费 = 集装箱在码头内超出免费堆存期后产生的费用（进口通常7-14天免费期）
- 滞箱费 = 集装箱在码头外超出免费使用期产生的费用——是另一项单独收费
- 费率按天递增；两周滞港费可能超过原始海运费
滞港费（Demurrage）是进口重箱在目的港超出船公司规定的免费堆存期（通常3-7天，因船公司和港口而异）后每天收取的费用。滞港费与滞箱费（Detention）不同——前者针对码头内滞箱，后者针对离港后滞箱。
中文：滞港费 / 滞箱费 (Zhì gǎng fèi / Zhì xiāng fèi)
滞港费 vs. 滞箱费——关键区别
滞港费：集装箱在码头内超出免费天数。滞箱费：集装箱在收货人场所超出免费天数。进口时：滞港费从集装箱卸船开始计时；滞箱费从提箱开始计时。出口时：滞港费从提前将重箱返回码头并在装船前停留开始计时；滞箱费从空箱在您场所停留超出免费期开始计时。两者均按天递增。许多进口商因混淆两者而收到高额账单大吃一惊。
实际案例
汉堡一位进口商收到一个来自青岛的40英尺集装箱。承运人合同给予10天码头免费堆存期。由于文件错误——进口商忘记提供用于清关的 EORI 号——集装箱在码头滞留了18天（超免费期8天）。汉堡滞港费率：40英尺柜 $150/天。滞港费总计：$1,200。此外，进口商在其仓库需14天卸货（超出10天滞箱免费期4天）。滞箱费：$80/天 = $320。总罚金：$1,520——而该票货海运费仅为$2,200。如果在船舶到港前准备好清关单证，这些费用完全可以避免。
相关术语
常见问题
滞港费与滞箱费有何区别？
滞港费 = 码头内堆存费。滞箱费 = 码头外超期使用费。两者均按天递增。进口时：滞港费自卸船起计；滞箱费自提箱起计。许多进口商混淆两者——请仔细核对承运人合同。详见我们的物流常见问题。
滞港费多少钱？
典型范围：20英尺柜 $50-150/天，40英尺柜 $100-300/天。费率递增——前几天费率较低，后续急剧上升。DG 和特种设备费率更高。在拥堵港口，两周滞港费可能超过原始海运费成本。请务必为此做好预算。