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UN3536(锂电池储能系统)

最后更新:2026年6月14日

核心要点
  • UN3536 是安装在货物运输单元中的锂电池 UN 编号——指大型储能系统(BESS)
  • 2019年按 IMDG 特殊规定389设立;与 UN3480(独立电池)和 UN3171(车辆电池)不同
  • 青岛是中国 UN3536 出口的主要港口,拥有北方最强的 DG 基础设施
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UN3536是大型锂离子电池储能系统(BESS)的联合国危险品编号。与 UN3480(锂离子电池)不同,UN3536 是专门为安装在机架或柜体内的完整大型储能单元指定的分类。UN3536 货物按 IMDG 第9类 危险品运输,需要 危包证海事危险品申报

Chinese: UN3536类别 (UN3536 lèibié)

UN3536 的设立背景

在2019年之前,没有专门针对集装箱式电池储能系统的 UN 编号。货物按 UN3480(独立电池)分类,这触发了包括全面 DG 第9类操作在内的更严格要求。UN3536 按 IMDG 规则修正案39-18(2020年生效,2019年起自愿采用)创设,为 BESS 提供了更合适的监管框架——承认安装在货物运输单元中的锂电池与盒装散电池呈现的风险不同。

实际案例

青岛一家中国储能制造商向南非某太阳能农场项目出口两个40英尺集装箱式 BESS 单元。每个单元为一个独立的20英尺集装箱,内含集成锂电池、逆变器和冷却系统。按 UN3536 规定,运输要求包括:电池 UN38.3 检测报告、MSDS危包证海事危险品申报。BESS 单元装载在平板柜上通过海运运输。恒信伟业管理全套单证流程,并向接受 UN3536 货物的承运人订舱安排中国-非洲航线运输。

相关术语

常见问题

UN3536 与 UN3480 和 UN3171 有何不同?

UN3480 涵盖独立锂离子电池(未安装在设备中)。UN3171 涵盖电池已安装的车辆和设备。UN3536 专门涵盖锂电池安装在货物运输单元中的大型储能系统(BESS)。UN3536 于2019年按 IMDG 规则修正案39-18设立,以应对日益增长的 BESS 出口市场。

UN3536 货物从中国出运需要哪些文件?

UN3536 货物需要:MSDS危包证海事危险品申报、锂电池 UN38.3 检测报告和 DG 装箱/绑扎方案。承运人还需要积载图。作为 UN3536 专业团队,我们管理全套单证。详见我们的UN3536 运输指南

中国哪些港口可以操作 UN3536 货物?

并非所有港口都接受 UN3536。青岛拥有北方最强的 DG 基础设施,处理大部分 UN3536 出口。上海(洋山)正在建设能力但有条件限制。宁波逐案审批。天津接受度有限。订舱前请务必核实港口接受情况——我们在确认前向码头和承运人验证。 联系我们  |  隐私政策  |  服务条款查询您货物的港口接受情况。

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DW
David Wang
高级物流专员,恒信伟业国际物流有限公司。DG 合规专家,深耕中国 UN3536 储能系统运输领域。